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2000 1

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关键词

动力学 2

动车组 2

工程成就 2

Colebrook隐式方程 1

Matlab/Simulink仿真 1

专用 1

东亚季风 1

中高频响应 1

主动控制 1

乘坐舒适性 1

京沪高速铁路 1

京津城际铁路 1

人为因素 1

仿真 1

仿真计算 1

优势度 1

传递函数 1

低渗透 1

光遗传学 1

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工作经验对空中交通管制员行为的影响 Article

王艳军, 王丽伟, 林思远, 丛玮, 薛建飞, Washington Ochieng

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第4期   页码 488-494 doi: 10.1016/j.eng.2020.11.006

摘要:

是信息搜索行为的一个重要指标,它提供了对决策至关重要的认知策略的洞察力。学者们提出了各种基于的方法来捕捉人类在复杂环境中处理信息的能力。本文对不同工作经验水平的空中交通管制员的测量指标进行了比较研究。研究了两种通常研究的行为:注视和扫视,以及注视熵。通过比较相关指标的统计特性,发现工作经验对眼模式有显著影响。

关键词: 空中交通管制     人为因素         工作经验    

EDVAM:用于虚拟博物馆视觉注意建模的三维数据集 Research Article

周赟湛1,冯天2,帅世辉3,厉向东4,孙凌云5,杜本麟2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第1期   页码 101-112 doi: 10.1631/FITEE.2000318

摘要: 目前,利用数据探究视觉注意机制的研究仍限于二维场景。研究者尚未能从时间和空间的角度出发,在三维虚拟场景里研究这一问题。为此,我们构建了第一个用于虚拟博物馆视觉注意建模的三维数据集,命名为EDVAM。我们还建立了一个深度学习模型,通过历史轨迹预测用户未来的视觉注意区域,用于测试EDVAM。

关键词: 视觉注意;虚拟博物馆;数据集;注视检测;深度学习    

低渗油藏裸水平井压裂技术及应用

潘毓兵

《中国工程科学》 2012年 第14卷 第4期   页码 70-73

摘要: ="text-align: justify;">针对大庆外围朝长地区未动用储量属于低渗透扶余油层,采用常规直井开发,单井产能低、开发效益差,为进一步提高低渗透扶余油层开发效果,通过水平井近平衡钻井、裸完井试油及投产效果表明,低渗透油藏采用近平衡钻井、裸完井能有效地保护储层,实施裸水平井储层压裂改造能够提高单井日产油,对进一步改善低渗透油藏开发效果有重要意义。

关键词: 低渗透     水平井     完井     压裂    

高速车组列车牵引仿真计算技术研究

康熊

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第1期   页码 62-68

摘要:

随着我国高速铁路的发展,高速车组列车牵引仿真计算具有重要意义。对高速车组的牵引仿真计算的方法进行了研究,分析了与普通列车牵引计算的区别及相关的关键理论。介绍了自主研发的牵引仿真系统的构成和功能。多次实际应用表明提出的高速车组牵引仿真计算的方法具有良好的仿真精度和实用意义, 可以为我国高速铁路工程建设提供有效的手段,并据此提出了今后的发展方向。

关键词: 高速     车组     牵引     仿真计算    

“天空之”向全世界开放

Chris Palmer

《工程(英文)》 2022年 第19卷 第12期   页码 4-6 doi: 10.1016/j.eng.2022.10.002

中国眼科现状

谢立信

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第1期   页码 1-5

摘要: 随着人们生活水平的提高,白内障、角膜病、沙眼、青光、眼底病、屈光不正等主要眼病的患病率也有较大变化。文章根据最新资料,从眼科临床和基础研究两个方面介绍了我国白内障、角膜病、屈光不正、眼底病、青光五种主要致盲眼病的现状。

关键词: 眼科     研究     进展    

泰州大桥夹江桥床模型试验研究

林海峰,

《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期   页码 86-89

摘要:

简述了泰州大桥夹江桥工程概况及在夹江桥开展床模型试验的目的,对试验河段的水文特性及河势进行了分析,确定了模型设计的参数,在此基础上开展了建桥对河道

关键词: 泰州大桥     床模型     冲刷    

复兴号中国标准车组

齐延辉, 周黎

《工程(英文)》 2020年 第6卷 第3期   页码 227-233 doi: 10.1016/j.eng.2020.01.004

关键词: 工程成就    

一种使用光学可控生物致器的微蠕动泵 Article

Eitaro Yamatsuta, Sze Ping Beh, Kaoru Uesugi, Hidenobu Tsujimura, Keisuke Morishima

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期   页码 580-585 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.033

摘要:

蠕动在自然界中广泛存在,这种将营养输送到身体各个部位的泵送活动在消化系统中是重要的。在本文中,我们提出了一种由肌肉驱动的管状微型泵,这种微型泵可以用于蠕动输送。我们利用在骨骼肌细胞膜上表达光敏感通道-2(ChR2)的果蝇幼虫获得具有光响应性的肌肉组织。幼虫在蓝光刺激下强制性地表现出肌肉收缩。在改变传播光刺激的速度的同时,我们观察到收缩的肌肉组织表面出现了位移。我们通过将幼虫解剖成管状结构以获得蠕动泵。解剖得到的管状结构的平均内径约为400 μm,平均外径约为750 μm。可以用相同的蓝光刺激来控制这些管状结构的收缩。为了观察内部流动,我们将微珠放入蠕动泵中,并确认泵可以以120 μm·s–1的速度输送微珠。

关键词: 管状结构     生物致    蠕动泵     光遗传学     生物材料     肌肉致    组织工程     软机器人    

新一代高速车组车体设计创新技术

梁建英,丁叁叁,田爱琴,赵红伟

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 63-68

摘要:

本文全面概述了新一代高速车组车体创新优化过程,详细分析了新一代高速车组车体在气动优化、气密强度与气密性、模态匹配与减振降噪、轻量化等方面的创新设计。仿真和试验结果表明:新一代高速车组车体具有足够的强度、刚度与结构稳定性、优良的振动与疲劳特性,良好的气动与噪声性能。

关键词: 高速车组;轻量化;强度;振动模态;空气动力学    

一种基于多目标模型的抗交叉干扰新方法 Research Articles

Zhi-yong SONG, Xing-lin SHEN, Qiang FU

《信息与电子工程前沿(英文)》 2019年 第20卷 第7期   页码 988-1001 doi: 10.1631/FITEE.1800394

摘要: 交叉干扰是一种电子攻击手段,它通过人为构造虚假目标并欺骗雷达对其进行检测和跟踪,从而导致单脉冲雷达产生角度误差。目前还没有能够有效对抗交叉干扰的方法。本文通过对交叉干扰详细的机理分析,在随机有限集框架下建立描述典型交叉干扰场景的多目标模型。将目标与干扰的特征差异以及交叉干扰的释放过程结合,提出一种基于概率假设密度多目标滤波器的抗干扰新方法。

关键词: 粒子身份标签;概率假设密度;交叉干扰;抗干扰;随机有限集;单脉冲雷达    

计算管内湍流体摩擦因数的显式新方程

王勇,阮奇

《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期   页码 83-88

摘要:

管内湍流体摩擦因数是雷诺数和相对粗糙度的二元非线性函数,由Colebrook隐式方程计算摩擦因数要用迭代的方法求解,很不方便。用该法拟合了Colebrook方程解的数据,得到一个计算管内湍流体摩擦因数的显式新方程。

关键词: 流动     摩擦因数     Colebrook隐式方程     遗传算法     智能拟合法     显式方程    

高速铁路车组在线路上适应性设计方法及应用

王开云,袁玄成,翟婉明

《中国工程科学》 2015年 第17卷 第4期   页码 90-97

摘要:

基于新一代中国高速列车(车组)关键技术的研究发展趋势和策略问题进行详细讨论和技术展望。最后,在综合考虑轨道车辆造型发展趋势及设计原则的基础上,根据集成设计的理论与多学科优化设计方法,针对新一代中国高速铁路车组可能面临的重大技术挑战与策略和改进措施的研究提出一些明确的建议。

关键词: 高速铁路;线路适应性;车组;车辆-轨道耦合动力学    

地铁隧道爆破施工下穿地表建筑物的减振技术研究

方俊波

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第11期   页码 58-64

摘要: 青岛地铁一期工程03号线03标段下穿建筑物时,为了确保距隧道拱顶5~8 m的地表建筑物安全,采 用了大中空孔直掏槽技术、一次起爆分部延时爆破、浅孔多等技术,将地表建筑物最大垂直振速控制 在国标允许范围之内

关键词: 爆破设计     掏槽     大直径中空孔     分部延时起爆     浅孔爆破    

高速车组列车控制与监视系统设计及全寿命周期管理技术研究

赵红卫, 黄志平, 梅樱

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第1期   页码 122-129 doi: 10.1016/J.ENG.2017.01.004

摘要:

本文介绍了高速车组的生命周期——设计、制造、测试、运营和维护阶段,以及各种平台,包括列车控制与监视系统(TCMS) 开发平台、测试和验证平台、车组(EMU) 驾驶仿真平台及远程数据传输和维护平台

关键词: 车组(EMU)     列车控制与监视系统(TCMS)     列车控制网络     全寿命周期成本     开发平台     测试台     仿真     远程数据传输    

标题 作者 时间 类型 操作

工作经验对空中交通管制员行为的影响

王艳军, 王丽伟, 林思远, 丛玮, 薛建飞, Washington Ochieng

期刊论文

EDVAM:用于虚拟博物馆视觉注意建模的三维数据集

周赟湛1,冯天2,帅世辉3,厉向东4,孙凌云5,杜本麟2

期刊论文

低渗油藏裸水平井压裂技术及应用

潘毓兵

期刊论文

高速车组列车牵引仿真计算技术研究

康熊

期刊论文

“天空之”向全世界开放

Chris Palmer

期刊论文

中国眼科现状

谢立信

期刊论文

泰州大桥夹江桥床模型试验研究

林海峰,

期刊论文

复兴号中国标准车组

齐延辉, 周黎

期刊论文

一种使用光学可控生物致器的微蠕动泵

Eitaro Yamatsuta, Sze Ping Beh, Kaoru Uesugi, Hidenobu Tsujimura, Keisuke Morishima

期刊论文

新一代高速车组车体设计创新技术

梁建英,丁叁叁,田爱琴,赵红伟

期刊论文

一种基于多目标模型的抗交叉干扰新方法

Zhi-yong SONG, Xing-lin SHEN, Qiang FU

期刊论文

计算管内湍流体摩擦因数的显式新方程

王勇,阮奇

期刊论文

高速铁路车组在线路上适应性设计方法及应用

王开云,袁玄成,翟婉明

期刊论文

地铁隧道爆破施工下穿地表建筑物的减振技术研究

方俊波

期刊论文

高速车组列车控制与监视系统设计及全寿命周期管理技术研究

赵红卫, 黄志平, 梅樱

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